Nous proposons à la vente des pompes à essence vintage. Les modèles et millésimes varient des années 50 à 75 environ... Ces pompes sont authentiques, elles ont été utilisées sur les circuits, les aérodromes ou dans les stations service ... Nous les démontons complètement, retraitons les différents composants et nous les remontons après restauration en ne laissant que quelques stigmates qui témoignent de leur ancienne utilisation et qui prouvent leur authenticité. Dans le but d'alléger l'objet et de permettre un déplacement facile, nos pompes sont vidées du moteur électrique, de la pompe à palette et de la cuve tampon et nous les équipons de 4 roulettes. Les compteurs et rouleaux sont conservés. La création de ces objets d'intérieurs passent par une remise en peinture complète intérieure et extérieure. Comme pour l'ensemble de nos opération de peinture, le travail est fait à la main, avec la même passion que celle qui pousse au travail bien fait des chaudronniers, soudeurs, tourneurs, fraiseurs, mécaniciens qui œuvrent dans les ateliers de course pour permettre la victoire au pilote. La passion, c'est notre motivation première. Elle n'a d'égale que la volonté de livrer un produit de qualité. Cette volonté de qualité explique des délais parfois plus longs ou certaines ruptures de stock. Les peintures et vernis sont appliqués selon les normes actuelles de la carrosserie automobile. Nous appliquons une couche d'apprêt, une couche de couleur base , deux couches de vernis et les adhésifs de décoration sont placés avant la deuxième couche... Les éléments peints sont chauffés en cabine à 65°c pendant 30 min. Toutes nos pompes sont éclairées à l'intérieur du corps et dans l'opaline supérieure. Toutes les opalines sont en verre. Certaines pompes sont modifiées par le rajout d'un réfrigérateur ...
Pompe Ferrari
Informations
Dimensions:
- Hauteur avec l'opaline : 150 cm
- Largeur: 69 cm
- Profondeur: 37 cm